Kennen Sie diese Probleme?
Das Ruhrgebiet ist als traditionelle Industrieregion ein besonders anspruchsvoller Markt für Metallverarbeitung — mit hohen Qualitätsanforderungen von Großkonzernen und internationalen Auftraggebern.
Ohne gültiges ISO 9001, 14001 oder 45001 Zertifikat kommen Sie bei Rahmenverträgen von ThyssenKrupp, Salzgitter AG oder Autozulieferern in Dortmund und Bochum gar nicht in die engere Auswahl.
Maschinenbauer am Phoenix-See oder im Bochumer Technologiequartier schreiben kurzfristig aus — der klassische Zertifizierungsprozess ist viel zu langsam.
Auditoren akkreditierter Zertifizierungsstellen berechnen erhebliche Reisekosten für Fahrten ins Ruhrgebiet — on top der hohen Grundgebühr.
Im Ruhrgebiet konkurrieren hunderte mittelständische Metallverarbeiter um Aufträge von Großkonzernen und öffentlicher Hand. Ohne Zertifikat bleibt die Tür zu.
Die Lösung
In nur 4 Wochen von der Anfrage zum Zertifikat. Ideal für kurzfristige Ausschreibungen.
Remote-Audit bequem aus Ihrem Büro in Duisburg, Dortmund, Essen oder jedem anderen Standort im Ruhrgebiet.
Ab 990€ ohne Reisekosten, ohne versteckte Gebühren, ohne Jahresbindung.
Auch kleine und mittelständische Metallverarbeiter im Ruhrgebiet können sich mit ISO-Zertifizierung gegen die großen Player behaupten.
Preisvergleich
So funktioniert's
Ihre Auftraggeber im Ruhrgebiet
ThyssenKrupp, Salzgitter AG und große Maschinenbauer vergeben Aufträge ausnahmslos an ISO-zertifizierte Metallverarbeiter. Auch Autozulieferer entlang der A40 und A42 Industriekorridore fordern entsprechende Nachweise.
Zwei der innovativsten Industriestandorte im Ruhrgebiet: Das Dortmunder Phoenix-See Industriegebiet und das Bochumer Technologiequartier fordern ISO-Zertifizierung als Mindestvoraussetzung für alle Metallverarbeitungsaufträge.
Die Städte Dortmund, Essen, Duisburg und Bochum sowie ihre Betriebe schreiben Metallverarbeitungsleistungen regelmäßig aus. ISO-Zertifizierung ist in den meisten Leistungsverzeichnissen als Pflichtkriterium definiert.
Der größte Binnenhafen Europas und angegliederte Logistikunternehmen am Rhein-Herne-Kanal verlangen zunehmend ISO-Nachweise — besonders für Metallbauarbeiten und Wartungsleistungen an Hafeninfrastruktur.
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